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車之感
Hong Kong
Приєднався 14 гру 2022
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搶先體驗全新Audi A6 e-tron電動車：再見了，內燃機～
#audi #audia6etron #奧迪 #a6etron
00:00 全新Audi A6 e-tron
02:58 Avant旅行車
04:54 後備箱
08:23 性能參數
09:33 電池及充電
13:45 防夾機制
15:22 內裝及前排空間
20:30 後排空間
22:22 總結
00:00 全新Audi A6 e-tron
02:58 Avant旅行車
04:54 後備箱
08:23 性能參數
09:33 電池及充電
13:45 防夾機制
15:22 內裝及前排空間
20:30 後排空間
22:22 總結
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Відео
手排+混合動力=超省油？德國高速試駕全新Suzuki Swift
Переглядів 7 тис.День тому
#suzuki #suzukiswift #鈴木 #鈴木swift #金鈴 00:00 全新Suzuki Swift 01:15 升級部分&引擎動力 02:19 內裝及前排空間 05:54 後排座椅 06:43 後備箱 07:15 高速公路駕駛體驗 14:16 城區駕駛體驗 16:20 混合動力系統 17:54 油耗 18:05 價格及總結
保時捷VS不限速高速？德國高速試駕全新Porsche Panamera
Переглядів 17 тис.День тому
#porsche #保時捷 #panamera 00:00 全新升級Panamera 02:22 Porsche Active Ride黑科技 03:37 引擎及動力 05:19 內裝及前排駕駛艙 14:22 後排座椅 17:31 後備箱 19:34 德國高速動態試駕 28:32 Porsche Active Ride實際體驗 32:04 價格 32:37 油耗
來自義大利的運動鋼砲？試駕Alfa Romeo Junior
Переглядів 4 тис.14 днів тому
#alfaromeo #alfaromeojunior #junior #愛快羅密歐 #愛快羅密歐junior 00:00 Alfa Romeo Junior 00:57 電動版VS燃油版 03:15 後備箱/儲物空間 04:15 前排座椅 06:45 後排座椅 08:56 賽道試駕體驗 12:03 總結
家用車的價格，超跑級的享受？德國高速試駕Tesla Model 3 Performance
Переглядів 14 тис.14 днів тому
#tesla #特斯拉 #teslamodel3 #model3performance 00:00 全新Model 3 Performance 02:21 電池及續航 03:54 內裝及前排空間 08:26 後排座椅 09:24 後備箱 10:11 高速公路駕駛 20:55 能耗 22:33 價格 23:23 續航里程 Model 3的三個版本： 後驅款 60 kwh 加速時間 6.1秒 四驅款 80 kwh 加速時間4.4秒 Performance 加速時間3.1秒
搶先體驗全新Audi A5系列：拜拜奧迪A4？
Переглядів 61 тис.14 днів тому
#audi #audia5 #audia4 #奧迪 #奧迪A5 #奧迪A4 00:00 全新Audi A5 01:40 Audi S5 轎車/sportback 07:03 A5 旅行車/Avant 08:44 引擎 12:10 Audi A5 轎車/sportback 14:00 後備箱 15:46 內裝及前排空間 21:05 後排座椅 22:26 Avant後排座椅 22:55 電動變色車頂 23:48 價格 參數 2.0 TFSI 150馬力 前驅/204馬力 前驅或四驅 輕混系統 1,7千瓦時電池 2.0 TFSI 插電式混合動力系統 295或300馬力 20 千瓦時淨電量 2.0 TDI 204 馬力 前驅 S5車型 3.0 V6 TFSI 367馬力前驅駕駛
首次搭載混合動力系統！試駕全新保時捷911 GTS 4 Hybrid
Переглядів 30 тис.21 день тому
#porsche #porsche911 #保時捷 00:00 全新保時捷911 09:54 內裝及前排空間 18:43 後排 20:56 公路動態駕駛 27:21 賽道駕駛 30:56 能耗、價格及總結
試駕全新改款8.5代VW Golf手動版：人民的小鋼砲？
Переглядів 12 тис.21 день тому
#vw #vwgolf #golf #福斯汽車 #福斯golf 00:00 全新改款8.5代golf 02:26 內裝及前排座椅 06:32 後排空間 07:38 後備箱 08:32 引擎 09:10 動態駕駛體驗 19:47 燃油經濟性 20:12 價格及總結
它能成為Taycan殺手？試駕Lotus Emeya：全新的蓮花，有資格挑戰保時捷嗎？
Переглядів 4,4 тис.21 день тому
#lotus #lotusemeya #蓮花汽車 #蓮花 #emeya 00:00 全新Lotus Emeya 03:19 充電及電池性能 03:54 內裝及前排座椅 09:39 後排座椅 12:35 動態駕駛 16:58 總結
試駕全新VW ID.Buzz七座電動小巴士：空間超大超家用的福斯MPV
Переглядів 31 тис.21 день тому
#idbuzz #vw #福斯 00:00 全新ID Buzz 04:36 電池 05:38 內裝及前排空間 13:51 後排空間 18:02 後備箱 23:27 動態試駕 31:39 停車測試 35:38 總結及續航里程
試駕全新Audi Q6 e-tron：Porsche Macan的同平台表弟？
Переглядів 24 тис.Місяць тому
#audi #audiq6etron q6etron #奧迪 00:00 全新Q6 e-tron 02:13 電池及技術細節 06:57 內裝及前排駕駛艙 13:08 後排座椅 14:54 後備箱 15:58 動態駕駛體驗 23:26 輔助系統及動能回收 24:50 彈射起步 27:36 價格 28:13 能耗及續航里程
搶先體驗全新Skoda Elroq：斯柯達新一代純電跨界休旅，Skoda今後的設計全看它？
Переглядів 3,2 тис.Місяць тому
#skoda #skodaelroq #斯柯達 嗨！我們是德國人氣NO.1汽車試駕節目Autogefühl的官方中文賬號，專注於為華人觀眾提供高品質、沉浸式的汽車駕駛體驗節目。我們將會為您帶來最前沿的汽車資訊、車型評測、用車體驗等內容。如果您是汽車愛好者，甚至是即將購車的消費者，那麼我們的節目，您一定不能錯過。 ►關注我們 ua-cam.com/channels/SwtokjgxxedweLvDQV7vJQ.html ►訂閱或收藏我們的本體頻道（英語） www.youtube.com/@autogefuehl ►關注我們在b站的賬號（簡體中文） space.bilibili.com/3493122264795444?spm_id_from=333.1296.0.0
精神燃油車？試駕現代IONIQ 5N：一輛為內燃機愛好者準備的電動車？
Переглядів 2,6 тис.Місяць тому
#hyundai #ioniq5n #現代IONIQ5N #ioniq5 00:00 現代IONIQ 5N 08:50 後排座椅 11:06 後備箱 11:38 動態駕駛體驗 14:46 總結
中國比亞迪VS德國不限速高速？德國試駕全新比亞迪唐：來自中國的大型電動SUV
Переглядів 166 тис.Місяць тому
#byd #bydtang #比亞迪 #比亞迪唐 00:00 全新比亞迪唐登陸歐洲？ 01:24 電池技術 02:42 內裝及前排駕駛艙 08:34 後排座椅 10:08 第三排座椅 11:33 後備箱 13:39 動態駕駛體驗 18:40 輔助系統體驗 21:24 價格 23:12 實際續航里程
體驗全新小改款Golf R：2.0T的鋼炮王中王
Переглядів 19 тис.Місяць тому
#golfr #golf #vwgolf #小鋼炮 #福斯 #福斯golf 00:00 Golf R 改款 00:48 技術及引擎升級 03:20 全新車尾&排氣 04:32 黑化版本 06:20 內裝及前排駕駛艙 10:07 後排座椅 11:01 後備箱 嗨！我們是德國人氣NO.1汽車試駕節目Autogefühl的官方中文賬號，專注於為華人觀眾提供高品質、沉浸式的汽車駕駛體驗節目。我們將會為您帶來最前沿的汽車資訊、車型評測、用車體驗等內容。如果您是汽車愛好者，甚至是即將購車的消費者，那麼我們的節目，您一定不能錯過。 ►關注我們 ua-cam.com/channels/SwtokjgxxedweLvDQV7vJQ.html ►訂閱或收藏我們的本體頻道（英語） www.youtube.com/@autogefuehl ►關注我們在b站的賬號（簡體中文） space.bilibili.c...
M系列首次搭載混動系統！搶先體驗全新一代BMW M5：727馬力的西裝暴徒
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性能超強？搶先體驗全新Bentley Continental GT：換裝了Porsche同款混合動力大V8
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來自日本的小玩具？試駕全新MAZDA MX5：一台有著自吸 輕量化 手動檔特性的小跑車
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試駕全新Nissan Qashiqai：e-power加持，超家用超省油的SUV？
Переглядів 8 тис.Місяць тому
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最強究極版Golf GTI！體驗全新改款GTI Clubsport版：300匹馬力的超熱血福斯小鋼砲
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首次搭載混合動力系統！搶先體驗全新改款Porsche 911：動力系統大升級
Переглядів 43 тис.2 місяці тому
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旗艦級的法國SUV！試駕全新雷諾Rafale：超省油黑科技混動系統，續航一千公里？
Переглядів 4 тис.2 місяці тому
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又快又能裝的超性能旅行車！試駕BMW i5 m60 touring：零百加速僅需3秒，超實用的寶馬5系列旅行車
Переглядів 23 тис.2 місяці тому
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小小的也很可愛！試駕全新2024款豐田Yaris Cross：Toyota混動系統加持，不愧為最省油家用車？
Переглядів 18 тис.2 місяці тому
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4.0T V8大戰不限速高速！德國高速公路試駕全新改款Audi SQ8
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
4.0T V8大戰不限速高速！德國高速公路試駕全新改款Audi SQ8
你是直接用日光燈插在車頭是不是..
Style variant才是真正物超所值的選擇。❤
這台alfa的外觀真是一言難盡，nissan juke的感覺。
外型無論是sportback跟wagon都很好看，續航力又高，也讓入門動力脫離前驅的設定，但內裝(包含門飾板)看起來沒有到這個級距對手的豪華度跟質感，後座又有點板凳坐姿，有點可惜
電動充電蓋這馬達作動聲響不是豪華車的水準啊 真的倒不如給個手動蓋就好, 至少沒東西能壞
🤩, 若加上A7 的升降尾翼就更帥了
電車目的是節能，設計優化結果，差異化越來越小，最後所有品牌都一個樣，不好玩了。
新款的bmw前座氣氛燈那麼漂亮後座就突然就沒有了這樣很奇怪
同集團的奧迪大概可以是1.5倍的價錢。😅
安全配備的部分其實在8代已經非常齊全。❤
如何做出差異其實也是這間知名國際企業的功力之一。❤
GTE的版本同樣令人期待😊
只能說8.5代並沒有便宜多少❤
這簡直就是史上最摩登的golf❤
沒開幾千公里，車子抖到不行，像一台開了十萬公里的狀態
我很失望做成这样，车身已经做的这么厚了，我以为奥迪是在入侵乘员舱空间来保持完美车身 和 为了不入侵乘员舱而把电池直接加在外面让车身变厚之间选了后者，结果不仅变厚严重，乘员舱空间也入侵了。这还真不如5系，又或者像蔚来一样的换电结构，虽然乘员舱空间入侵严重，但外观协调啊
主要是這個人太高吧...
@@user-om7cx4zg9m主持人189
Uneven numbers🤣
黎到香港會幾錢？
It's a Hyundai..
dont compare audi with trash
抗議不使用電油車
實體按鍵和新A5一樣太少
@@user-dh5ng6lo8m 都是統一設計風格
德國車就是讚
C8最讚，最完美的句點
其實我覺得最好外形➕內飾的車就是燃油a6，不過時代發展確實讓人猝不及防
還是覺得燃油外型好看
感覺屁股好腫
日本車還是不能跟德系車比，開到130就知道了
05:34 正片
保時捷變垃圾了
這真的是台好車，一點也不盤
这代audi颜值很在线
置杯架好像有大ㄧ咪咪😅😅
感謝翻譯君，他口音有時候好難懂
請問新一代的iq drive 跟之前的iq drive有什麼不一樣嗎?
頭燈有特色，車尾還是舊款大氣
大陆市场，byd是18w人民币以下的王者。 个人更感兴趣的是问界，潜水艇级压铸，告别吸能盒。如果有m9级四驱机械配置更多的车就好了。
高級8+9 vs 低端8+9
如果這麼高且嚴謹的德國人都認同 那確實還不錯吧哈哈哈 不過沒有運動版 不知道跟馬三比起來如何？
出手排我就~😅😅 希望有新的Sport版
在 ua-cam.com/video/iMpiqP13hyw/v-deo.htmlsi=F3qMVWXrmnU2Sky5&t=1128 有說 因排放法規 Sport版掰了~
還是等S版😅
這代預計不會有Sport版本🥲
中間三圓的控制方法很棒 比起在螢幕調整這個直覺多了
可惜台灣這種代步小車就是不進手排
就一堆人會跟你唉唉叫的說什麼左腳酸、換檔麻煩這種千年不變的理由，聽到耳朵都長繭了😃
找業代溝通專案揪團購
進了又怎樣，比較老的自排1.4的價格跟兩年的手排二手價差不多甚至更高，一堆假手排仔在那喊手排還不是不會買 當初買手排的車友也退得差不多了，真男人笑死
@@user-lj2qe2ri6c 撇開假手排，你現在一台手排賣的超級貴叫人怎麼下手😃
@@jameshsu3685買的時候80哪裡貴，現在二手價也不高
希望台灣會引進手排
手排可以 但希望是在SPORT版本上再引進近來
海外版 配備都差不多。果然 好東西都留在日本😂😂。在台灣開小車也一樣會被欺負😅😅
@@eric88961 台灣的道路應該蠻適合小車的吧
開 SPORT 版應該比較不會被欺負~XD
配備都給你 改款他就沒東西改了
@@AutogefuhlChinese 非常適合，只是大家這次不喜歡的原因是日版是4輪碟煞，而歐版是前輪碟煞後輪鼓煞
還有電子手煞車 autohold
完全不像保時捷，應該是請設計皮卡的來設計
無窗框咧🥲
後排座椅居然有這種牛角設計，對乘客來說這個東西真的大加分。
对于欧洲家庭，真的是一台好车
现在的问题就是， 日系燃油车还能再撑几年？
totally disappointed